反差 twitter 碳費拚10月底預告　彭啓明：優惠費率估每噸100元

▲彭啓明今天參加「2024環法挑戰賽 紐崔萊•日月潭站」開幕典禮。（圖／記者湯興漢攝）

文／中央社

環境部長彭啓明今天默示，目標是但愿10月底前預告碳費費率、来岁1月1日顺利；至於優惠費率有可能會是每噸新台幣100元高下，但實際數字還待討論，尚未確定。

環境部昨天召開第5次碳費費率審議會，建議一般費率起徵區間為每噸碳300至500元，預計2030年調升至1200至1800元；最終起徵費率將會是單一數字、並同優惠費率將於下次會議決定。

環境部長彭啓明今天告訴中央社記者，当今我方心裡還沒有確定的數字，因為還要與優惠費率一同考慮；至於優惠費率有可能會是每噸100元高下，但實際數字還待討論，尚未確定。

彭啓明提到，目標是但愿10月預告碳費費率、来岁1月1日顺利實施；待確定的數字出爐，會但愿再再行完满估算如對消費者物價指數（CPI）影響、對產業衝擊等。

彭啓明說，他我方的思法是初期收得低、後期拉高，300元可能會是大多东谈主能继承的數字，如若再调和自主減量計畫赢得優惠費率，可能實際繳交的金額與日、韓接近。

但他強調，最終的數字他不會一定要選擇最貴的、或是最低廉的，會從轨制考慮讓國家往前走，這是環境部長的責任，會看最後的數字對產業衝擊若何、對減碳誘因是否足夠；轨制开拔後可能每2年為一期、也即是2027年不错討論下一階段。

外界擔心的綠色通膨，彭啓明說，他今天特別上網看，如果是徵收碳費這麼的紧要財務訊息，股票應該會受影響，但台塑、台積電股票並沒有跌，代表實際影響情況可能不見得像外界的主觀認知這麼嚴重。

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彭啓明補充，當然不可十足含糊綠色通膨，有綠色通膨智力讓大众知谈經濟誘因、智力轉型；但會影響哪個產業，如營建業可能有1%的影響，就會特別觀察；其實現在的企業因應國際需求，过问的減碳本钱已經遠高於当今審議會訂定的數字，好多企業的碳定價皆在1000元以上。

彭啓明也向大眾、NGO、企業等3方喊話，他知谈民眾不但愿有綠色通膨發生，NGO但愿收費愈高愈好，但一個轨制是先求穩，智力愈走愈好，而不是一開始產業就反撲，這樣轨制就會很脆弱。

至於有產業响应受到中國傾銷衝擊，彭啓明說，這是經濟部必須拿出样式，環境部沒辦法輔導產業，只可從自主減量的面容來讓產業赢得優惠。

彭啓明強調，碳費轨制大众皆很目生，一不堤防就可能會破局，這100多天跟各部會、團體溝通好多，但愿能像飛機「軟著陸」，若仅仅「硬著陸」很可能就會出事；沒辦法討好多數东谈主反差 twitter，「最大受益者只好地球」。